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Un autre brevet de toit pour le Bronco

2020-02-06

brevet 20toit 20bronco

C'est, sans conteste, le véhicule qui aura le plus fait jaser dans les chaumières au cours de ce début d'année. Le Ford Bronco, qui sera bientôt officiellement dévoilé, a encore beaucoup de secrets. Et du nombre, un certain toit que l'on pourrait enlever. Les méthodes pour y arriver sont cependant difficiles à cerner, puisque Ford obtient des brevets à répétition. Le dernier en lice prévoit un toit totalement amovible, avec un système unique d'ancrage.

Les dépôts de brevets Ford récemment approuvés montrent un dessin de type Bronco avec une structure de toit complètement amovible. Les brevets ne sont pas le meilleur moyen de deviner les conceptions futures des produits, car les entreprises aiment simplement breveter tout ce qui est possible.

Le brevet en question montre la totalité de la structure du toit amovible. Les montants supérieurs B, C et D, les arcs de toit, les rails inclinés, les coussins gonflables dans les piliers, tout. Il n'est pas clair si les panneaux de toit sont amovibles séparément de la structure, mais cela soulève des questions.

Le brevet détaille les brides, boulons, supports et autres caractéristiques de fixation qui le rendent solide structurellement. De plus, une structure amovible diminuerait la rigidité du corps. Un corps sur châssis comme celui-ci sera moins affecté structurellement par la perte du toit qu'un corps conventionnel. Pourtant, le brevet dit qu'un véhicule à toit amovible qui «fournit une rigidité structurelle similaire est l'un des défis dans ce domaine».

Bref, les paris sont ouverts. Toit totalement amovible, ou seulement partiellement? Personne ne le sait. Vivement le salon de New York… ou peut-être celui de Détroit?

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