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Quand la pluie lave votre pare-brise

2019-01-04


Quand la pluie lave votre pare-brise


Il nous est tous arrivé de se retrouver à sec de liquide lave-glace. Et généralement, au moment ou la température était la pire. Même si le pare-brise de votre Ford présente la bonne inclinaison, il se retrouve quand  même parfois Sali. Il fallait donc compter sur les quelques gouttes éparses provenant des autres véhicules, ou sur la pluie abondante, pour remplir le réservoir.

Mais si cette même eau de pluie s’accumulait et devenait celle qui lave justement vos vitres? C’est la proposition que deux jeunes Allemands de 9 et 11 ans ont mis au point, et que les ingénieurs de Ford ont tenté de mettre en place, pour aider à éliminer le plus possible le liquide lave-glace et le remplacer par de l’eau de pluie.

Le système, imaginé par les deux jeunes enfants, est assez simple : l’eau de pluie glisse le long du pare-brise, et une partie retombe en bas, dans un réservoir de récupération. Quelques petits tuyaux, une pompe et un système de filtration viennent compléter le travail, et permettent de réutiliser le liquide pour relaver la fenêtre.

D’abord créé par les deux jeunes inventeurs sur leur camion jouet, l’idée a plu aux ingénieurs de Ford qui l’ont ensuite appliqué, grandeur nature, sur un véhicule européen. Et en moins de 5 minutes, le bac était rempli, et pouvait être de nouveau utilisé.

Évidemment, il subsiste certains problèmes. Chez nous, par exemple, le froid mordant fera geler le liquide dans le réservoir tout au long de l’hiver, pouvant provoquer bris et empêcher de fonctionner. L’eau elle-même gèlera sur le pare-brise en roulant. Des considérations que les chercheurs connaissent bien, et prévoient contourner en mélangeant l’eau accumulée dans un second réservoir avec un liquide lave-glace résistant au froid, ou en logeant le tout dans un système chauffant.  Mais ce n’est pas encore fait.
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