Démarrer à distance quand les enfants ont froid

Steven Brodeur, directeur général des ventes

Les derniers jours de janvier et le début de février marque l'époque la plus glaciale de l'hiver. On a beau s'habiller couche par-dessus couche, le froid finit toujours par nous transpercer. Imaginez quand on doit convaincre les enfants de se glisser dans la voiture au petit matin glacial, ce qui ne se fait pas sans quelques grognements. Heureusement, mon application me permet de démarrer le véhicule d'avance, de m'assurer que le cockpit est chaud et de m'éviter un peu de chialage… du moins à ce sujet.

Comment ça marche?

C'est simple. Il suffit de télécharger l'application Ford, d'activer le modem de votre véhicule et vous aurez accès à une foule de services connectés. Oui, ma famille aime le démarrage à distance (je dis que c'est pour le confort des enfants mais disons que ma conjointe ne rechigne pas trop à l'utiliser) mais de nombreuses autres applications sont disponibles.

Moi, je conduis un Explorer. Je peux donc aisément surveiller mon véhicule, m'assurer que ses composantes sont en bonne forme et même le localiser si par malheur, je l'ai égaré dans une cour de centre d'achat (évidemment, je dis cela pour ceux à qui ça arrive….).

Je peux aussi m'assurer que les portes sont verrouillées,  et même prendre un rendez-vous pour l'entretien tout en suivant le calendrier proposé. Mais ça me direz-vous, je peux le faire directement en rentrant au travail. Vrai, mais c'est beaucoup plus simple sur mon téléphone!

La réalité, c'est que les services connectés de Ford sont efficaces et tous ces éléments sont gratuits, si votre véhicule est équipé d'un modem.

Un peu de technique

Ajoutons à cela quelques détails techniques qui expliquent pourquoi tout ça fonctionne si bien, même par -25. Le démarrage à distance agit directement sur la gestion électronique du moteur. Sur mon Explorer, le V6 turbo démarre, le régime se stabilise rapidement et le système de chauffage automatique se met au travail. Les sièges et le volant chauffants s'activent selon les paramètres mémorisés, pendant que le dégivreur avant et arrière libère les vitres. Résultat : après cinq à dix minutes, l'habitacle atteint facilement 18 à 20 degrés, même quand la voiture a passé la nuit dehors. En plus, ça m'évite de m'échiner à déglacer les fenêtres!

Le modem intégré assure la communication entre le véhicule et l'application, sans portée limitée comme une télécommande classique. Que je sois dans la maison, au bureau ou même à l'aréna, la commande passe. On peut aussi vérifier le niveau de carburant, l'autonomie restante, la pression des pneus ou l'état de la batterie, des données utiles en plein hiver, quand le froid met tout à rude épreuve.

Et contrairement à certaines idées reçues, le moteur n'est pas malmené. Les paramètres sont calibrés pour limiter le temps de ralenti inutile et optimiser la lubrification à froid. Bref, moins de givre, plus de confort et un départ de journée nettement plus civilisé. Quand les enfants embarquent sans se plaindre, c'est déjà une victoire technique… et familiale.