Comment remorquer avec notre Explorer a sauvé notre camping

Par Steven Brodeur, directeur général des ventes

Le vendredi après-midi chez Baril Ford, le rythme est toujours intense. Mais le vrai défi de ma semaine m'attendait à la maison, à 16h30 pile. C'était le grand départ pour notre premier week-end de camping de l'été avec les enfants. Pour un père de famille, ce moment rime souvent avec une dose de stress : valises qui débordent, glacières à caser, enfants impatients à l'arrière, et surtout, la fameuse étape de l'attelage de la roulotte dans l'entrée alors que la température est toujours incertaine, merci drôle de printemps.

Dans mon quotidien chez Baril, je passe mes journées à vanter les prouesses de nos véhicules. Mais ce vendredi-là, c'est en tant que papa (et utilisateur aguerri quand même) que j'ai pleinement réalisé la valeur des technologies de notre Ford Explorer.

L'art de l'attelage en solo

Avant, reculer pour aligner la boule de remorquage avec la main de la roulotte exigeait un travail d'équipe digne d'un contrôleur aérien. Ma conjointe criait des indications à l'arrière, je braquais le volant du côté que je croyais le bon, et ça finissait invariablement par une opération nettement plus longue que prévu.. et pas aussi précise que voulu.

Heureusement, ce temps-là est révolu. Grâce au système de caméras à 360 degrés de l'Explorer, appelé Pro Trailer Hitch Assist, j'ai fait la manœuvre seul, du premier coup. L'écran central affiche une vue en plongée ultra-précise et une ligne de guidage dynamique alignée directement sur la boule d'attelage. On recule au millimètre près, sans jamais sortir du véhicule pour vérifier. En cinq minutes, la roulotte était solidement ancrée, les bagages chargés dans le coffre immense, et la famille était sur la route.

Qu'est-ce que le Pro Trailer Back Up Assist?

Après avoir roulé l'esprit tranquille sur l'autoroute grâce à la stabilité impressionnante du véhicule, nous sommes arrivés au camping en fin de journée. C'est là que le véritable test commence. L'emplacement assigné était magnifique, mais étroit, bordé de grands arbres et, évidemment, entouré de voisins installés sur leurs chaises de parterre, prêts à regarder le spectacle du gars qui essaie de reculer sa remorque.

Mais j'avais un petit truc sous la manche, merci Ford Pro Trailer Backup Assist. Au lieu de me battre avec le volant en inversant mentalement les directions, j'ai simplement activé le système. On lâche complètement le volant. On tourne une petite molette sur le tableau de bord dans la direction où l'on veut que la roulotte aille. Le VUS familial s'occupe de tourner les roues tout seul. Les voisins n'ont rien eu à redire, et moi je suis débarqué de mon Explorer comme un champion.

Et si c'était plus que la capacité de remorquage?

La capacité de remorquage de l'Explorer est une chose, mais la confiance qu'il procure en situation réelle en est une autre. La technologie peut sembler intimidante, mais je vous jure, pour l'avoir expérimenté, qu'elle vous facilite vraiment la vie.

Si vous planifiez vos prochaines vacances ou si le remorquage vous rend anxieux, passez me voir dans la salle de montre chez Baril Ford. De père de famille à parent, je vous promets qu'on va trouver le modèle parfait pour vos escapades !